基本信息：

陈 征，男，博士，副教授，宁波大学兼职硕导。

研究方向：

最优化，混杂系统控制，机器学习，混合动力车辆能量管理策略。  

科研经历：

主持的科研项目：

[1]宁波市科技局，软科学研究计划，2018A10042，“着力解决突出环境问题”目标下基于浮动车大数据的城市拥堵形成机制和机动车尾气时空分布及其治理对策创新研究，3万，结题，主持

[2] 浙江省自然科学基金，面上项目，LY18E050015，基于自适应最优监督控制的插电式混合动力公交车能量管理策略研究，8万，结题，主持

[3] 宁波市科技局，自然科学基金，2018A610124，基于信号灯统计信息的宁波市插电式混合动力公交车的能量管理策略研究， 3万，结题，主持

[4] 国家自然科学基金委员会，青年项目，51605243，基于公交客车智能云监控网络的插电式混合动力系统实时高效运行方法研究，20万元，结题，主要参与者（排名2）。

发表的学术论文：

[1] Chen Z, Li L, Hu X, et al. Temporal-difference learning-based stochastic energy management for plug-in hybrid electric buses[J]. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2019, 20(6): 2378-2388. （中科院一区，top期刊）

[2] Chen Z, Yang C, Fang S. A convolutional neural network-based driving cycle prediction method for plug-in hybrid electric vehicles with bus route [J]. IEEE Access, 2020, 8: 3255-3264. （中科院二区，top期刊）

[3] Chen Z, Li L, Yan B, et al. Multimode energy management for plug-in hybrid electric buses based on driving cycles prediction[J]. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2016, 17(10): 2811-2821. （中科院二区，top期刊）

[4] Chen Z, Zhou L Y, Sun Y, et al. Multi-objective parameter optimization for a single-shaft series-parallel plug-in hybrid electric bus using genetic algorithm[J]. Science China Technological Sciences, 2016, 59(8): 1176-1185. （中科院三区）

[5] 陈征, 刘亚辉, 杨芳. 基于进化-增强学习方法的插电式混合动力公交车能量管理策略[J]. 机械工程学报, 2017, 53(16): 86-93. （EI）

[6] Huang C Y, Li L, Fang S N, Chen Zheng. Energy saving performance improvement of intelligent connected PHEVs via NN-based lane change decision[J]. Science China Technological Sciences, 2021, 64(6): 1203-1211. （中科院二区）

[7] Sun Y, Chen Z（通讯作者）, Yan B J, et al. A learning method for energy optimization of the plug-in hybrid electric bus[J]. Science China Technological Sciences, 2015, 58(7): 1242-1249. （中科院三区）

发明专利：

[1] 陈征. 基于生存理论确定混合动力车辆初始SoC值范围的方法(专利号：ZL 201711156165.8)，已授权。

[2] 陈征. 一种插电式混合动力车辆最优能耗的确定方法(专利号：ZL 201910289101.8) ，已授权。

[3] 陈征. 一种混合动力车辆能量管理方法和系统(专利号：ZL202010164906.2) ，已授权。

[4] 陈征等. 一种基于分支卷积神经网络的驾驶员行为分类方法(专利号：ZL201810557923.5) ，已授权。

[5] 陈征等.一种混合动力公交车队的能量优化控制方法。（专利号：ZL201410799459.2），已授权。

[6] 陈征. 一种基于蒙特卡洛方法的电动车智能充电优化方法和系统。（专利号：ZL202011286676.3），已授权。

教学经历：

1.主讲课程：主讲本科生《高等数学》，《基础统计学》，《统计预测与决策》等。

育人经历：

1. 指导学生全国项目2项。

2. 指导学生浙江省新苗1项。

3. 全国大学生市场调查与分析大赛省三等奖。

4. 指导学生软著4项，实用新型专利1项。

荣誉获奖：

王宽诚育才奖、市优秀论文二等奖、优秀班主任等。